Crise da cadeia de suprimentos de férias: como a Amazon ajudará os vendedores a se preparar?

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crise da cadeia de abastecimento

A cadeia de suprimentos é o caminho invisível que entrega itens dos fabricantes aos vendedores e, em seguida, aos clientes. E quando interrompida, uma crise de bens essenciais pode começar em todo o mundo. 

Em 2020, o surto de COVID-19 levou ao fechamento de muitas indústrias ao redor do globo. E, durante o bloqueio, a demanda do cliente mudou para as compras online, o que claramente beneficiou a Amazon e muitas outras plataformas de comércio eletrônico. 

Mas qual é a situação atual dos vendedores da Amazon na reta final de 2021?

Leia mais para descobrir!

A cadeia de suprimentos quebrada

Por um lado, os fabricantes de produtos experimentam escassez de materiais. Por outro lado, os vendedores não podem entregar mercadorias tão rápido quanto antes.

Além disso, os clientes enfrentam itens “atualmente indisponíveis” com mais frequência. Na verdade, Adobe Analytics espera que as mensagens de falta de estoque aumentem em 172%.

Agora, a temporada de férias de 2021 está chegando e os bloqueios estão sendo suspensos. Isso é uma ótima notícia para o mundo, mas também significa que a demanda por produtos está disparando.

A cadeia de suprimentos global está pronta para servir a temporada de férias como antes? Infelizmente não. Aqui estão algumas razões do porquê.

Saturação Online

Em outubro de 2021, o Adobe Analytics rastreou mais de 1 trilhão de visitas às lojas do site dos vendedores. Além disso, a empresa também monitorou mais de 100 vendas online.

Não podemos negar que o COVID-19 fez o comércio eletrônico florescer. Agora, as compras online são a solução ideal para milhões de clientes.

Essa mudança fez com que muitos varejistas se tornassem digitais. As lojas físicas reorganizaram seu suprimento para atender à demanda online.

Mas, à medida que os varejistas se tornaram digitais, o mercado online começou a saturar. Isso se traduz nos seguintes contratempos:

  • Prazos de entrega longos
  • Produtos encomendados
  • Rotação lenta de estoque

Parada de fabricação

Com funcionários ficando doentes ou bloqueados, a pandemia forçou o fechamento de muitas indústrias. E as que permaneceram abertas tiveram que reduzir sua capacidade de produção.

A situação era pior em países onde está localizada a maior parte da produção mundial. Por exemplo, China, Vietnã, Taiwan e Alemanha.

Os consumidores também tiveram que parar de adquirir produtos específicos desses fornecedores. No entanto, a demanda de itens mudou para necessidades mais imediatas. 

Mudança de demanda

Em vez de comprar produtos de lazer, os usuários adquiriam itens para casa e escritório. Eles também procuraram equipamentos de ginástica e videogames.

As compras desses bens aumentaram. Mas esses produtos nunca tiveram uma demanda tão alta. Portanto, o mercado não estava preparado para entregá-los. 

E com os fabricantes bloqueados, ficou mais difícil produzir e atender os pedidos dentro do prazo.

Escassez de componentes

Os comerciantes tentaram atender à demanda do cliente, mas enfrentaram outro problema.

Digamos que uma empresa chinesa precise de chips para construir computadores. Mas a instalação deve despachá-los de Taiwan. No entanto, o fabricante do chip fechou devido à pandemia.

Portanto, as fábricas não tinham os componentes para construir produtos específicos. Portanto, era cada vez mais difícil produzir mais mercadorias para o mercado.

Crise de transporte

Além da escassez, não há transportes suficientes para enviar produtos e componentes. Porque? Os contêineres são escassos, presos ou muito caros.

O comércio internacional desacelerou, o que significa que alguns cargueiros estão parados nos portos. Mas a demanda do cliente ainda está alta.

Os cargueiros tiveram que transportar componentes e produtos acabados. E com menos transportes, os itens começaram a se acumular nos portos e o preço dos contêineres disparou.

Escassez de mão de obra

A escassez de mão de obra está fazendo com que muitos produtos fiquem presos nos portos. Veja o Reino Unido como exemplo. Desde o Brexit, o país enfrentou um sério problema devido à falta de caminhoneiros.

Os EUA e a Alemanha também enfrentam escassez de caminhoneiros. Portanto, sem transporte para levar os produtos dos portos aos armazéns, os estoques dos vendedores estão se esgotando.

Fontes: CNBC e NY Times

A Estratégia da Cadeia de Suprimentos da Amazônia

Resuma esses gargalos e você terá dois resultados: inflação de preços e a crise da cadeia de abastecimento de feriados de 2021.

A cadeia de suprimentos global sofre há muito tempo com muitos desses problemas. Mas a pandemia agravou a situação.

Os bloqueios de levantamento podem ter um efeito positivo. Mas será preciso mais do que isso para impulsionar as vendas e as entregas neste Natal.

Uma pesquisa da Deloitte descobriu que 39% dos consumidores planejam comprar cedo para evitar atrasos e pedidos em espera.

À medida que os clientes correm para comprar presentes, os comerciantes devem se preparar para o aumento dos contratempos na cadeia de suprimentos. Felizmente, os vendedores da Amazon podem ter mais facilidade para fazer isso.

Isso porque a gigante do varejo preparou algumas estratégias para enfrentar a crise da cadeia de suprimentos de feriados de 2021.

Vamos dar uma olhada nos planos da Amazon para oferecer uma ótima temporada de férias de 2021.

Entrega

As remessas da Amazon também tiveram um grande impulso. O mercado aumentou suas portas de entrada em 50%. Também dobrou sua capacidade de processamento de contêineres.

A gigante do varejo também expandiu a Amazon Air. Agora, a frota de carga aérea conta com mais de 85 aviões, prontos para transportar pacotes durante toda a temporada de festas.

Além disso, sua rede de carga agora tem cerca de 50,000 reboques à sua disposição. Essa energia rodoviária irá acelerar a entrega dos portos aos centros de distribuição.

Armazenagem

A Amazon é conhecida por seu gerenciamento de warehouse. A gigante do varejo tem centros de distribuição localizados perto de grandes cidades e centros populacionais.

Então, muitas cidades possuem armazéns regionais para impulsionar as entregas de pedidos. Com essa capacidade de estoque, a Amazon garante que os clientes recebam seus pedidos no prazo.

Mas a Amazon tem investido mais em espaços de estoque nos últimos anos. Atualmente, existem mais de 800 estações de entrega da Amazon em todo o mundo.

Além disso, a gigante do varejo aumentou seu pessoal para mais de 260,000 motoristas. Isso é graças ao programa Delivery Service Partner, que permite que serviços de terceiros entreguem pedidos da Amazon.

Tecnologia

O mercado tem investido em tecnologia de previsão de estoque ao longo dos anos. Essas ferramentas ajudam os vendedores a prever o número de produtos necessários para atender à demanda.

Além disso, o Amazon Prime garantiu a entrega em dois dias, ou mesmo no mesmo dia, para os assinantes.

As vendas do Primer oferecem uma grande oportunidade para os vendedores FBA ajudarem os usuários a ter o melhor Natal possível.

O toque humano

Atualmente, a Amazon tem mais de 1 milhão de funcionários em todo o mundo. Além disso, a empresa está contratando 150,000 cargos sazonais nos EUA.

Esse pessoal de atendimento e entrega garante que os vendedores da FBA possam selecionar, embalar e enviar aos clientes a tempo para as festas de fim de ano.

Fonte: Sobre a Amazônia

Considerações Finais

O lançamento das vacinas COVID-19 é um impulso muito necessário para curar a economia. Mas a pandemia ainda está perturbando a cadeia de abastecimento global.

Espera-se que os vendedores sofram com esses problemas até 2022. Mas, na verdade, estamos começando a ver sinais de recuperação.

A Amazon se adaptou e aprendeu a esperar o inesperado. E os vendedores do mercado ainda obtêm uma receita estável.

A gigante do varejo ainda possui uma das melhores máquinas da cadeia de suprimentos do mundo. Agora eles fizeram alguns investimentos cruciais em pessoal, transporte e gerenciamento de estoque.

Além disso, os clientes confiam que a Amazon os ajudará. Portanto, com essas atualizações importantes, os vendedores navegarão com segurança pela crise da cadeia de suprimentos de férias.

Autor Bio

Esteban Muñoz é redator de SEO na AMZ Advisers, com vários anos de experiência em marketing digital e e-commerce. Esteban e a equipe AMZ Advisers têm conseguido um crescimento incrível na plataforma Amazon para seus clientes, otimizando e gerenciando suas contas e criando estratégias de marketing de conteúdo aprofundadas.

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Duline Theogene

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